Selesaikan masalah Tali Pinggang Penghantar Perlombongan Jarak Jauh Tidak Memulakan Masalah

Penghantar jarak jauh yang gagal dimulakan ialah kegagalan sistemik yang melibatkan pelbagai aspek, termasuk sistem elektrik, mekanikal dan perlindungan. Sila bertenang dan ikuti langkah di bawah untuk menyelesaikan masalah dan menyelesaikan isu tersebut secara sistematik.

I. Segera Ikut Prosedur Operasi Keselamatan

1. Laporkan Segera: Maklumkan bilik kawalan pusat dan jabatan penyelenggaraan dengan segera, dan maklumkan kepada pengendali yang berkaitan.

2. Kunci Keluar dan Teg: Gantungkan papan tanda amaran bertulis “Jangan Beroperasi—Sedang Bertindak” pada suis permulaan atau kabinet kawalan, dan lakukan prosedur pengasingan dan penguncian tenaga untuk memastikan tiada sesiapa boleh memulakan peralatan secara tidak sengaja semasa menyelesaikan masalah dan pembaikan. Ini adalah langkah kritikal untuk memastikan keselamatan diri.

3. Pengesahan Di Tapak: Pastikan tiada kakitangan yang bekerja atau halangan di sepanjang laluan tali sawat, terutamanya berhampiran suis tali tarik, pelongsor dan pengikis.

II. Penyelesaian Masalah Sistematik

1. Periksa Bekalan Kuasa dan Isyarat Kawalan

Status Bekalan Kuasa: Sahkan bahawa pemutus litar atau suis yang membekalkan kuasa kepada penghantar dalam bilik pengagihan elektrik ditutup dan tidak tersandung. Gunakan multimeter untuk mengukur sama ada voltan berada dalam julat terkadar.

Bekalan Kuasa Litar Kawalan: Periksa sama ada modul bekalan kuasa 24VDC/220VAC untuk PLC atau sistem kawalan berfungsi dengan normal.

Isyarat Kawalan Pusat: Sahkan sama ada isyarat mula dari bilik kawalan pusat adalah sah. Minta operator bilik kawalan untuk mencuba lagi, atau semak panel operator untuk sebarang mesej penggera.

2. Periksa Peranti Perlindungan Kecemasan dan Keselamatan

Penghantar jarak jauh dilengkapi dengan pelbagai peranti perlindungan; mencetuskan mana-mana satu daripadanya akan menghalang permulaan. Sila periksa keseluruhan talian penghantar untuk mengesahkan bahawa peranti berikut berada dalam keadaan "Biasa" atau "Tetap Semula":

Butang Berhenti Kecemasan: Periksa sama ada suis hentian kecemasan di lokasi utama—seperti kepala, ekor dan stesen pemacu—telah ditekan dan tersekat. Putar mengikut arah jam untuk menetapkan semula.

Suis Kord Tarik: Periksa sama ada sebarang suis kord tarik di sepanjang keseluruhan talian telah diaktifkan kerana tarikan manual atau sentuhan dengan objek asing. Periksa satu demi satu di sepanjang tali pinggang penghantar dan tetapkannya semula.

Suis sisihan tali pinggang: Periksa sama ada suis sisihan telah dicetuskan kerana salah jajaran tali pinggang yang teruk. Tetapkan semula dan laraskan tali pinggang penghantar.

Suis tersumbat: Periksa sama ada penyumbatan bahan di pelongsor kepala atau ekor telah menyebabkan suis diaktifkan. Kosongkan sekatan dan tetapkan semula suis.

Peranti pengesan koyakan: Periksa sama ada penggera palsu telah berlaku atau jika peranti itu telah dicetuskan oleh koyakan sebenar.

Penderia aras, penderia kelajuan, dsb.: Periksa sama ada peranti saling kunci lain berfungsi dengan normal.

3. Periksa komponen mekanikal

Motor: Dengar atau rasa motor untuk memeriksa sama ada terdapat bunyi "berdengung" dan sedikit getaran semasa permulaan. Jika ada, ini mungkin menunjukkan kehilangan fasa atau galas yang disita.

Kotak gear: Periksa sama ada paras minyak kotak gear adalah normal dan jika terdapat sebarang kebocoran minyak. Putar aci secara manual untuk menilai sama ada terdapat rintangan yang berlebihan, yang mungkin menunjukkan kerosakan pada gear atau galas dalaman.

Gandingan: Periksa sama ada kunci atau pin rosak.

Beban berlebihan: Adakah terdapat jumlah bahan yang berlebihan pada tali pinggang penghantar, menyebabkan tork permulaan yang berlebihan? Keluarkan sebahagian daripada beban.

Jamming: Periksa sama ada tali pinggang penghantar tersekat oleh objek asing, atau jika sebilangan besar pemalas rosak atau tidak berputar, mengakibatkan rintangan operasi yang ketara.

Kerosakan Galas: Periksa sama ada galas pada takal kepala dan ekor serta dram pengalihan dirampas. Putar drum secara manual untuk melihat sama ada ia berputar dengan lancar.

4. Periksa Sistem Kawalan Elektrik

Penyentuh/Geganti: Periksa sama ada penyentuh motor utama dan gegelung geganti perantaraan bertenaga, dan sama ada sesentuh terbakar, tersekat atau mempunyai sentuhan yang lemah.

Pemacu Frekuensi Berubah (VFD)/Pemula Lembut: Periksa sama ada peralatan memaparkan sebarang kod kerosakan (cth, lebihan arus, beban lampau, kehilangan fasa, dsb.). Tetapkan semula sistem dan cuba lagi.

Geganti Terma/Perlindungan Lebihan: Periksa sama ada litar tersandung akibat beban lampau; tetapan semula manual diperlukan.

Program PLC: Sahkan bahawa titik input PLC (cth, pelbagai isyarat perlindungan) adalah normal dan titik output (cth, isyarat mula) aktif.

III. Ambil Tindakan Berdasarkan Keputusan Penyelesaian Masalah

1. Jika peranti perlindungan tersandung: Kenal pasti titik pencetus, selesaikan kerosakan dan tetapkan semula peranti secara manual di tapak.

2. Jika ia adalah isu bekalan kuasa: Hubungi juruelektrik untuk memeriksa talian bekalan kuasa dan pemutus litar.

3. Jika ia adalah jem mekanikal: Tanggalkan objek asing dan gantikan penggelek atau galas pemalas yang rosak. Jangan sekali-kali cuba memaksa permulaan semasa mesin tersekat!

4. Jika ia adalah kerosakan elektrik: Minta juruelektrik membaiki atau menggantikan komponen elektrik yang rosak (penyambung, geganti, dsb.).

5. Jika ia adalah kerosakan pemacu frekuensi berubah (VFD)/pemula lembut: Rujuk kod ralat dalam manual untuk mengenal pasti punca, atau hubungi pembekal peralatan.

IV. Cadangan Pencegahan

1. Pemeriksaan Berkala: Berjalan sepanjang tali pinggang penghantar untuk memeriksa sama ada semua pengawal keselamatan adalah utuh, pemalas berputar dengan lancar dan tiada bunyi yang luar biasa.

2. Menjaga Kebersihan: Tanggalkan sebarang bahan yang melekat atau tumpah dengan segera untuk mengelakkan dram atau pemalas daripada tersekat.

3. Operasi yang Betul: Beban berlebihan adalah dilarang sama sekali; memunggah bahan sebanyak mungkin sebelum mematikan mesin.

4. Penyelenggaraan Berjadual: Lakukan penyelenggaraan dan pelinciran tetap pada motor dan kotak gear, gantikan pemalas yang rosak, dan bersihkan habuk daripada kabinet elektrik.

Jika anda tidak mempunyai kepakaran mekanikal atau elektrik yang diperlukan, sila tunggu kakitangan penyelenggaraan profesional tiba sebelum mengambil sebarang tindakan. Jangan cuba mengendalikan peralatan sendiri, kerana ini boleh mengakibatkan kerosakan peralatan atau kecederaan diri.

Tali Pinggang Penghantar Perlombongan Jarak Jauh Tidak Akan Memulakan Panduan Penyelesaian Masalah